SiDemux – Steuereingänge für Ks-Signale an einem Stellpult oder Weichendecoder
Der SiDemux besitzt an seiner linken Kante eine 10polige Anschlussreihe (Stiftleiste). Dies sind die Versorgungs- und Steuereingänge. Aus dem Zustand dieser Leitungen wird das darzustellende Signalbild abgeleitet. Die Pinbelegung ist wie folgt:
| Pin | Bedeutung |
|---|---|
| 1 | Versorgungseingang gemeinsamer Pluspol (8 V - 25 V Gleich- oder Wechselspannung) |
| 2 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 1 |
| 3 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 2 |
| 4 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 3 |
| 5 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 4 |
| 6 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 5 |
| 7 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 6 |
| 8 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 7 |
| 9 | Steuereingang (Minuspol) für LED-Funktion 8 |
| 10 | Versorgungseingang Minuspol für Stromversorgung (je nach Anwendungsfall optional) |
- Sobald einer der Steuereingänge angesteuert wird, d. h. der Eingang wird mit dem Minuspol verbunden, wechselt der SiDemux auf das zugehörige Signalbild.
- Wenn kein Steuereingang mehr angesteuert wird, bleibt das Signalbild stehen
- Bei kombinierten Haupt- und Vorsignalen ist ein Teil der Steuereingänge dem Hauptsignal zugeordnet, ein anderer Teil dem Vorsignal
- Nach dem Aus- und Wiedereinschalten wird das zuletzt angezeigte Signalbild wieder hergestellt.
- Werden mehrere Steuereingänge gleichzeitig angesteuert, wirkt der Eingang, der eine höhere Priorität hat
Die folgenden Tabellen zeigen, über welchen Steuereingang welches Signalbild dargestellt wird.
Ks Vorsignale
Die folgende Tabelle gilt für den SiDemux mit der Microcontroller-Firmware "Ks-Signal", wenn ein Vorsignal angeschlossen ist.
- Steuereingang 1 (Pin 2) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 2 (Pin 3) wird fest mit Masse verbunden
- Steuereingang 3 (Pin 4) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 4 (Pin 5) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 5 (Pin 6) unterdrückt das Kennlicht
Die Steuereingänge 6 bis 8 steuern den Vorsignalbegriff an, und zwar wie folgt:
| Steuereingang | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|
| Pin | 7 | 8 | 9 |
| Signalbegriff | Halt erwarten (Ks2) |
Langsamfahrt erwarten (Ks1 mit Zs3v) |
Fahrt erwarten (Ks1) |
| Vorsignal mit Kennlicht |  |
 |
 |
| Vorsignal ohne Kennlicht |  |
 |
|
Die folgende Tabelle zeigt die Äquivalenz zwischen Ks-Vorsignal und konventionellem Vorsignal.
| Ks-Vorsignal | |
|
|
|---|---|---|---|
| Vorsignal konventionell |  |
 |
 |
Wenn mehrere Steuereingänge gleichzeitig aktiviert sind, werden die
Eingänge nach einer Prioritätenliste ausgewertet.
Es gilt der Signalbegriff, der weiter links in folgender Liste steht:
| vorrangig | Ks1 > Ks1+Zs3v > Ks2 | nachrangig |
|---|
Das Kennlicht signalisiert im Original einen verkürzten Abstand zum zugehörigen Hauptsignal. Über den Steuereingang 5 (Pin 6) kann das Kennlicht deaktiviert werden. Wenn dieser Steuereingang nicht angeschlossen ist, wird das Kennlicht regulär angezeigt. Wenn dieser Steuereingang an Masse angeschlossen ist, wird das Kennlicht nie angezeigt. Dieser Steuereingang wird nur in dem Moment ausgewertet, wo sich auch der Signalbegriff selbst ändert.
Ks Hauptsignale
Die folgende Tabelle gilt für den SiDemux mit der Microcontroller-Firmware "Ks-Signal", wenn ein Hauptsignal angeschlossen ist.
- Steuereingang 5 (Pin 6) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 6 (Pin 7) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 7 (Pin 8) wird nicht angeschlossen
- Steuereingang 8 (Pin 9) wird fest mit Masse verbunden
Die Steuereingänge 1 bis 4 steuern den Hauptsignalbegriff an, und zwar wie folgt:
| Steuereingang | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Pin | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Signalbegriff | Halt (Hp0) |
Fahrt (Ks1) |
Langsamfahrt (Ks1 mit Zs3) |
Rangierfahrt (Sh1) |
| Ks-Hauptsignal |  |
 |
 |
 |
Die folgende Tabelle zeigt die Äquivalenz zwischen Ks-Hauptsignal und konventionellem Hauptsignal.
| Ks-Hauptsignal | |
|
|
|
|---|---|---|---|---|
| Ausfahrsignal konventionell |  |
 |
 |
 |
Wenn mehrere Steuereingänge gleichzeitig aktiviert sind, werden die
Eingänge nach einer Prioritätenliste ausgewertet.
Es gilt der Signalbegriff, der weiter links in folgender Liste steht:
| vorrangig | Hp0 > Hp0+Sh1 > Ks1+Zs3 > Ks1 | nachrangig |
|---|
Ein Ks-Signal als Einfahrsignal besitzt keinen Signalbegriff Sh1. In diesem Fall zeigt das Signal nur das rote Licht für Hp0.
Ks Mehrabschnittsignale
Die folgenden Informationen gelten für den SiDemux mit der Microcontroller-Firmware "Ks-Signal", wenn ein Mehrabschnittsignal angeschlossen ist.
Ein Mehrabschnittsignal ist eine Kombination von Hauptsignal und Vorsignal. Nach diesem Prinzip erfolgt auch die Ansteuerung eines Mehrabschnittsignals: Vorsignal und Hauptsignal haben jeweils ihre eigenen Steuereingänge. Der SiDemux kombiniert alle Eingänge und zeigt den resultierenden Signalbegriff an.
- Die Steuereingänge 1 bis 4 steuern den Hauptsignalbegriff an, wie zuvor beschrieben.
- Die Steuereingänge 6 bis 8 steuern den Vorsignalsignalbegriff an, wie zuvor beschrieben.
- Der Steuereingang 5 legt fest, ob das Kennlicht für verkürzten Abstand aktiv ist oder unterdrückt wird.
Die folgende Tabelle stellt dar, wie im Ks-Signalsystem der Hauptsignalbetriff und Vorsignalbegriff zu einem Signalbetriff des Mehrabschnittsignals verschmilzt.
| Hauptsignal | + | Vorsignal | = | Mehrabschnittsignal | Formel |
|---|---|---|---|---|---|
|
+ | (egal) | = |  |
Hp0 + Vorsignal = Hp0 |
|
+ | (egal) | = |  |
(Hp0 + Sh1) + Vorsignal = Hp0 + Sh1 |
|
+ | |
= |  |
(Ks1 + Zs3) + Ks2 = Ks2 + Zs3 |
|
+ | |
= |  |
(Ks1 + Zs3) + (Ks1 + Zs3v) = Ks1 + Zs3v + Zs3 |
|
+ | |
= |  |
(Ks1 + Zs3) + Ks1 = Ks1 + Zs3 |
|
+ | |
= |  |
Ks1 + Ks2 = Ks2 |
|
+ | |
= |  |
Ks1 + (Ks1 + Zs3v) = Ks1 + Zs3v |
|
+ | |
= |  |
Ks1 + Ks1 = Ks1 |
Beispiel: Testaufbau mit Stellpult
Das folgende Bild zeigt einen beispielhaften Aufbau und Anschluss des SiDemux an ein Stellpult. Es sind damit alle Begriffe eines Ks-Mehrabschnittsignals ansteuerbar.
- Die Steuereingänge 1 bis 4 – sie steuern den Hauptsignalbegriff an – sind mit grünen Kabeln an die linken vier Taster angeschlossen
- Die Steuereingänge 6 bis 8 – sie steuern den Vorsignalbegriff an – sind mit roten Kabeln an drei der rechten vier Taster angeschlossen
- Der Steuereingang 5 – damit kann das Kennlicht für verkürzten Abstand unterdrückt werden – ist mit einem weißen Kabel am Masseanschluss des Stellpults angeschlossen
- Die Pins 1 und 10 – sie sind die Stromversorgung des SiDemux – werden an einen Modellbahntrafo angeschlossen
- Das Stellpult wird an den Modellbahntrafo angeschlossen, und zwar an den gleichen Pol wie Pin 10 des SiDemux
Die Zuordnung der Tasten des Stellpults zu den Steuereingängen des SiDemux ist in der folgenden Matrix nochmals dargestellt:
| Steuereingang 1 | Steuereingang 3 | Steuereingang 6 | Steuereingang 8 |
| Steuereingang 2 | Steuereingang 4 | Steuereingang 7 | – |
Damit ergibt sich folgende Tastenbelegung am Stellpult:
| Halt | Langsamfahrt | Halt erwarten | Fahrt erwarten |
| Fahrt | Rangierfahrt | Langsamfahrt erwarten | – |
Der Steuereingang 5 ist an die Massebuchse am Stellpult links angeschlossen. Je nachdem, ob diese Leitung am Stellpult (und damit an Masse) tatsächlich angesteckt ist oder nicht, erfolgt die Ansteuerung des Zusatzlichts am Signal, und zwar wie folgt:
- Steuereingang 5 abziehen → Zusatzlicht ist aktiv
- Steuereingang 5 anstecken → Zusatzlicht ist unterdrückt